Indiana E-MTB 4.0: rower elektryczny, zdjęcie produktu
Silnik centralny poniżej 7000 zł

Indiana E-MTB 4.0

Ocena redakcji 8,8/10

Indiana · rower elektryczny · miejsce #3 w Ranking rowerów elektrycznych 2026 · aktualizacja 4 października 2026

Werdykt: Najwięcej baterii i silnik centralny za mniej niż 7000 zł. Dobry pierwszy e-MTB do lasu i na szutry, z amortyzatorem raczej rekreacyjnym niż sportowym.

Dla kogo: Wycieczki po lesie i drogach szutrowych, osoby, które chcą silnika centralnego bez wydawania 8500 zł.

Opis: Indiana E-MTB 4.0

E-MTB 4.0 to górski rower z silnikiem Bafang M300 przy korbie i baterią 630 Wh schowaną w ramie, czyli tyle samo, ile w najdroższym trekkingu z rankingu. Indiana podaje do 100 km zasięgu i 4 do 6 godzin ładowania. Napęd to 10 biegów Shimano Cues z jedną tarczą z przodu, hamulce hydrauliczne Shimano MT200, z przodu amortyzator SR Suntour XCT o skoku 100 mm. Koła 29 cali mają opony o szerokości 2,25 cala. Rower waży 24 kg, rocznik 2026, gwarancja 24 miesiące. Producent nie podaje momentu obrotowego silnika, a w zestawie nie ma lamp ani błotników: jeśli chcesz nim też dojeżdżać do pracy, doliczyć trzeba oświetlenie.

Dane techniczne

Pojemność baterii
630 Wh
Położenie silnika
centralny
Zasięg (wg producenta)
100 km
Waga
24 kg
Liczba biegów
10
Rozmiar kół
29 cale
Typ roweru
górski (e-MTB)

Źródło: karty produktu w sklepach (MediaMarkt, Media Expert) i dane producenta. Porównanie z resztą rankingu: parametry w tabeli.

Co ma

  • Silnik centralny Bafang M300, 250 W
  • Bateria w ramie 630 Wh, zasięg do 100 km, ładowanie 4 do 6 h
  • 10 biegów Shimano Cues, koła 29 cali, amortyzator SR Suntour 100 mm
  • Waga 24 kg, hamulce hydrauliczne Shimano MT200, rocznik 2026

Plusy

  • Silnik centralny i bateria 630 Wh w cenie średniej półki
  • Najdłuższy zasięg wśród rowerów z silnikiem centralnym w zestawieniu: do 100 km
  • Napęd Shimano Cues z 10 biegami

Minusy

  • Producent nie podaje momentu obrotowego silnika
  • Bez oświetlenia, w wyposażeniu nie ma też błotników ani bagażnika

Dla kogo jest Indiana E-MTB 4.0

Wycieczki po lesie i drogach szutrowych, osoby, które chcą silnika centralnego bez wydawania 8500 zł. Najwięcej baterii i silnik centralny za mniej niż 7000 zł. Dobry pierwszy e-MTB do lasu i na szutry, z amortyzatorem raczej rekreacyjnym niż sportowym.

Gdzie kupić Indiana E-MTB 4.0 najtaniej

Kwota wyżej to stan z ostatniego odczytu, a ceny w sklepach zmieniają się codziennie, dlatego przed zakupem sprawdź je na miejscu. Przyciski poniżej otwierają ten produkt w sklepach (Media Expert, Allegro, RTV Euro AGD, MediaMarkt i OleOle), gdzie porównasz aktualną cenę i dostępność.

Parametry według danych producentów, ceny sprawdzane codziennie. Jak wybieramy: Redakcja i metodologia.